Ateliers spécialisés et service rapide
Tout photographier, approuver par écrit, livrer à la date promise
Une réparation de carrosserie, c'est un long cycle avec un propriétaire inquiet au bout et des suppléments au milieu. Ce qui vous protège : un dossier photo et une approbation que vous pouvez ressortir.
- Véhicule 2021 Ford Escape
- Photos à l'arrivée 12, avant tout travail
- Travail 1 : pare-chocs arrière Approuvé
- Travail 2 : panneau latéral Approuvé
- Travail 3 : supplément En attente d'approbation
- Pièces 2 commandées, 1 reçue
- Promis Vendredi 16 h
Le supplément attend une soumission signée. Les travaux approuvés se poursuivent, et le propriétaire voit l'état sans appeler.
Ce qui vous ralentit
Ça vous dit quelque chose?
- Un dommage préexistant devient votre problème dès que personne ne l'a photographié.
- Les suppléments exigent une deuxième approbation, et le véhicule attend.
- Le propriétaire appelle pour un suivi parce qu'il n'y a nulle part ailleurs où en obtenir un.
Une réparation, de la remise à la livraison
Une réparation de carrosserie est un long cycle avec un propriétaire inquiet au bout et des suppléments au milieu. Voici ce que MecanoPro fait à chaque étape.
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La remise
Un dossier photo dès la première minute Croissance et plus
Photographiez le véhicule à l'arrivée dans sa propre galerie. Dessinez sur l'image du véhicule où est chaque dommage, ajoutez jusqu'à cinq photos à n'importe quelle ligne, et faites signer le bon de travail au client sur une tablette au comptoir.
- Un dommage préexistant devient votre problème dès que personne ne l'a photographié. Les photos sont datées, gardées au dossier, et peuvent être marquées privées.
- Le champ Inspection des dommages permet de dessiner en rouge, bleu ou noir, et l'inspection terminée s'imprime en PDF avec le dessin.
- Enregistrer l'arrivée ouvre le bon de travail depuis le rendez-vous, avec le kilométrage, une étiquette de clés, le conseiller, la baie et la date promise.
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L'estimation
Chaque travail approuvé séparément
Chaque travail a son propre technicien, sa demande, sa cause et sa correction, et ses propres lignes de main-d'œuvre, de pièces, de sous-traitance et de frais. Le client peut accepter le pare-chocs et refuser le reste, car chaque travail est approuvé séparément.
- Soumettre pour approbation met les travaux en attente sur une soumission, envoyée par texto ou courriel pour signature. Une soumission signée approuve les travaux, et une soumission annulée les refuse.
- La sous-traitance est son propre type de ligne, pour le travail que vous envoyez à un autre atelier.
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Le supplément
Trouvé en cours de route, et tarifé avant d'être fait
Le technicien soulève un Constat : ce qu'il faut faire, ce qui a été trouvé, les heures de main-d'œuvre suggérées et jusqu'à trois pièces suggérées, avec photos. Le conseiller le tarife comme travail additionnel, et il va au propriétaire sur une deuxième soumission.
- Les travaux approuvés se poursuivent pendant que le supplément attend, et un travail ne peut pas dépasser sa soumission plus le pourcentage que vous permettez sans nouvelle approbation. Il commence à zéro; vérifiez les règles de votre province.
- Le chronomètre est verrouillé sur un travail en attente d'approbation : personne ne travaille sur ce que le client n'a pas accepté.
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Les pièces
Les pièces arrivent sur des jours, pas toutes ensemble
Chaque pièce passe de Requise à Commandée, Reçue et Installée, et le bon de travail passe à En attente de pièces quand toutes les pièces sont commandées. La réception d'un achat envoie une alerte Pièce reçue à la personne responsable du travail.
- Les pièces sur commande sont rattachées au véhicule pour lequel elles ont été commandées, avec leur propre achat et numéro de bon de commande.
- Envoyez une pièce du site de votre fournisseur directement sur le travail. Nous travaillons aujourd'hui avec NAPA, Nexpart, Distribution Stox, Worldpac et DT Tire.
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L'attente
Le propriétaire appelle pour un suivi parce qu'il n'y a nulle part ailleurs où en obtenir un
Donnez-leur une page d'état privée qui ne demande aucune connexion. Elle montre l'étape du véhicule, la date prévue, les travaux avec leurs montants, les photos, et une soumission en attente de leur signature.
- Les étapes sont Arrivé, En cours, Contrôle qualité, Prêt et Remis. La page expire 90 jours après la fermeture du bon de travail, sauf si vous changez ça.
- Une voiture de courtoisie pour l'attente est son propre module : un parc, un agenda qui refuse une double réservation, et une sortie et un retour avec odomètre, carburant et état, et un permis de conduire avec son échéance.
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La livraison
Vérifié, fermé, remis
Envoyez le véhicule au contrôle qualité selon votre propre liste, validez-le avec le kilométrage à la sortie, puis fermez et facturez. Le travail refusé ou reporté garde une date de suivi et peut être soumis de nouveau plus tard.
- Un bon de travail fermé ne peut pas être modifié, et un bon déjà sur une facture ne peut pas être annulé.
- La facture part par courriel ou texto, et une demande de paiement Stripe permet au propriétaire de payer par carte sur la page de Stripe.
Les parties de MecanoPro que cet atelier utilise
Chacune est un vrai module, expliqué sur sa propre page.
Où il s'arrête et où vous commencez
Un long cycle de réparation contient beaucoup de promesses. Voici ce que le logiciel vous laisse.
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L'approbation vit sur la soumission
Un travail est approuvé par une soumission signée ou acceptée, jamais en le cochant sur le bon de travail. Un supplément n'est approuvé qu'une fois la deuxième soumission signée par le propriétaire.
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La voiture de courtoisie ne se facture pas toute seule
Son tarif quotidien est seulement consigné, et le montant facturé est saisi à la main. Le personnel la réserve, les alertes de retard vont à vos administrateurs plutôt qu'au client, et une assurance ou une immatriculation échue bloque la remise à moins qu'un administrateur l'autorise.
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Le tableau sert à regarder, pas à glisser
Le tableau des bons de travail montre chaque étape et signale en rouge une heure promise dépassée, mais une carte bouge quand le travail avance, pas quand on la glisse. Il montre au plus 500 bons de travail.
Voyez-le sur vos propres contrats
Réservez trente minutes et nous le parcourrons sur vos propres bons de travail. Aucune pression et rien à signer.
Voyez-le fonctionner sur vos propres bons de travail
Trente minutes, à l'heure qui convient à l'atelier. Nous y chargeons quelques-uns de vos vrais contrats et vous nous dites où ça accrocherait.